比亞迪戴姆勒齊闢謠

比亞迪（01211）又爆負面消息，昨日有消息指，平治母公司戴姆勒因月前發生的着火事件，決定放棄與比亞迪在電動車上的合作，消息引致比亞迪中港兩地股價急瀉，其A股更跌近停板，並創下上市以來新低，但雙方發言人均否認相關傳言。

《網通社》昨日報道，指因受五月的電動車着火事件影響，戴姆勒放棄與比亞迪合作，另選電池供應商。此前戴姆勒和比亞迪合組新能源品牌騰勢，電池方面的技術一直由比亞迪提供。

美另有電池供應商

報道指出，近期戴姆勒與美國電動車公司Tesla共同研發一款電動車，該車採用平治新B級平台，電池及電機等技術由Tesla負責，由此可見平治不準備在歐美市場使用比亞迪電池。

事件觸發比亞迪股價大跌，其A股股價於上午收市創上市新低，跌9.66%；午後《財經網》引述戴姆勒中國公關部人士表示，公司放棄比亞迪電池的說法完全不屬實，騰勢原本就只為中國市場設計，而公司與Tesla的合作由來已久，亦涉及股權持有的關係。因此戴姆勒在美國市場使用Tesla提供的電池是正常行為，跟與比亞迪的合作沒有衝突。

新車針對中國市場

騰勢市場部人士則指，公司團隊目前工作正常，首款新車將於明年上市。騰勢品牌主要針對中國市場。

《新浪汽車》亦分別引述戴姆勒北亞投資負責人，及比亞迪汽車總經理助理李雲飛指消息不屬實，雙方合作亦正按計劃進行；比亞迪發言人接獲本報查詢時亦否認傳言。

雙方極力否認消息，但無阻比亞迪股價跌幅擴大，其A股昨收報17.15元人民幣，跌9.97%，繼續創新低，H股則跌5.93%，收報12.68元。

另一方面，《彭博社》引述元大證券分析師黃建文表示，市場已開始預期中國電動車發展減慢，故在比亞迪公布第二季業績前，投資者將更為審慎。