自家製電車精品 叮叮夢成真

近日熱狗巴士退役,惹來巴士迷空群而出瘋狂影相留念,連帶相關精品也被追捧。但其實除了巴士外,富香港特色的電車,亦有不少粉絲喜歡。80後的李俊龍(Eric),自細已是電車迷,他有感市面上的電車精品和模型遠比巴士少,決定自己動手做,好過呆等出新貨,更跟朋友集資開設「Tramric」電車精品店,將興趣變成一盤生意。

「港味」濃厚的電車,自1904年起,便在港島北部沿岸線行走,「叮、叮、叮」的電車聲更是不少港人的集體回憶。而自小家住跑馬地的Eric,亦是電車的忠實粉絲,最愛跟媽媽去遊電車河。他眼見不少巴士迷、鐵道迷都有開設車迷會,聚集同好交流分享,06年Eric在網上開設了名為「電車友」的電車迷會,為本地電車愛好者提供一個交流平台,他坦言起初組織車迷會時,從未想過日後會經營與電車相關的生意。目前,電車友已有超過600位會員,而跟Eric拍檔開「Tramric」電車精品店的Erick,就是電車友的其中一位成員。

展覽成功 萌創業念頭

起初為了推動本地的電車文化,Eric與車迷會的成員合力在不同地方搞展覽,希望讓市民更加認識電車歷史。某次他知道可以在會場內售賣一些電車精品,自小喜歡手做電車模型的他,便着手設計電車精品。

Eric回憶:「我周圍找廠家幫手生產,但因為一開始定單數量不多,找了多間廠家報價才找到願意合作的廠家。」就在搞展覽期間,有電車迷朋友建議他,不如開店專賣電車精品,「可能展覽和賣精品的反應出奇地好,為我打了一支強心針,所以從那時開始便計劃創業賣電車精品。」想不到就此奠下創業大計。

法國公司 答應合作

Eric在車迷會內跟同好分享他的創業夢,廣招拍檔,最後找到同樣懷有一腔熱誠的Erick Ma,願意跟他合夥創業。兩人合資十多萬推出電車精品,當然不希望給人一種「山寨貨」的感覺,所以他們聯絡電車公司,希望能建立合作關係,在自己的精品上印上電車公司的Logo。

他們於09年時提交合作方案後一直未獲回音,其後電車公司轉由一間法國公司經營後,才得到正式回覆,答應合作事宜!不過,雖然成功推出「正貨」電車精品,但他們起初還未想到開舖,只聯絡了G.O.D、80M、海洋公園等地方作為寄賣點。其後,Eric得知山頂廣場設有一個香港廊,可以免費讓人開設富香港特色的展覽,於是他便入紙申請。

山頂向來都是遊客集中地,不少遊客對富有香港特色的電車甚感興趣,令展覽反應不俗,這時他們終於萌生開舖的念頭。兩人主動聯絡山頂廣場的租務部,希望以半推廣、半銷售的形式開設一個電車形狀的小商店,幾經洽談後終於成事,還獲計算一個較相宜的租金。

每月出新貨 屋企變貨倉

Eric和拍檔都各有正職,Tramric的生意往往要在夜晚回家時才能處理,除了假日親身上陣外,平日更要出動家人幫忙看舖。Eric坦言:「我們始終只是一間新開小店,所以現時每月都會推出新款式的精品或模型,希望能保持新鮮感。」山頂廣場的小店面積不算大,存貨究竟放在哪裏呢?Eric笑說:「現時全都放在我的家裏,遇着大時大節,寄賣點的存貨會突然售罄,我就要急急腳回家拿貨去補。不過始終是住宅,也不能有大量的貨物送出送入。」售賣電車精品畢竟也屬於較「冷門」的生意,其實有沒有錢賺呢?Eric表示:「現時店舖連同寄賣點的收入,每月大約賺到2萬多元,但現時生意還處於發展初期,所以這些錢會全數投入新產品的設計和生產方面。」

計劃開設 電車博物館

問及現時還有正職在身的Eric,未來會否全職發展生意,他笑說:「以目前來說較困難,因為一切還在起步階段,不過我們也希望招攬更多人加入我們一起搞,如有設計方面的專才就更好。」有別於一般買賣生意,Eric表示最近的大計是開設電車博物館:「我希望今年內開設電車博物館,地點預計亦會在山頂,希望能藉博物館的展覽吸引外國遊客和本地市民參觀,既可推廣電車文化,亦能繼續發展精品銷售,我覺得這是一個較為適合我們的發展方向。」

營業資料

總營業額:$48,000

入  貨:$10,000

租  金:$5,000

人  工:$8,000

盈  利:約$25,000

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David L

Eric自小就愛自己手做電車模型,左邊的正是他的得意作品,還可以在模型路軌上行走呢!