家添勝算：鐵路投資重新啟動
中國南車（01766）今年第一季收入下降4.9%，至192億元（人民幣．下同），主因是鐵道部招標推遲，機車、客車收入減少所致。經營利潤下跌5.2%至13.9億元，淨利潤則增長13.3%至10.7億元。雖然今年一季度收入出現負增長，但第一季一般為全年低谷，因此年中機車和動車組定單逐步放出，今年南車收入仍可望增長。
市場估計公司手頭定單從一二年初約820億元，降至明年三月底的720億元，但隨着南車及北車即將交付所有機車定單，今年機車和動車組招標的可能性提升。因資金鏈斷裂而被迫停工的各條鐵路，約80%已復工。鐵路投資已低迷約一年時間，若下半年不追加鐵路基建投資，則全年6,366公里里程的完工目標將難以保證。中國南車作為軌道交通運輸設備的領導者，市場預期未來兩年每股盈利複合增長約15%，相對預測市盈率約十六倍，估值合理。