傑出財情:中海集運慎防回吐

受到連番加價消息刺激下,今年中海集運(02866)股價從1.8元最高升至2.89元,目前累計升幅仍達38.3%,跑贏大市。

雖然成功調升運價,不過實際上對業績並無太大幫助。集團今年三月起首次漲價,但難逃業績暴跌的厄運。據集團日前公布的業績顯示,首季度虧損同比大幅增加近十倍。

航運企業透過減少班次及減速航行等手段,製造出航運艙位爆滿的假象,進而達到加價的目的。事實上,環球經濟低迷,市場對航運的需求並沒有增加,透過減少供應而加價,對業績的刺激相當有限。據海運諮詢公司Alphaliner統計,今年三月份全球集裝箱總運力為1,532萬標準箱,較上季輕微上升,其中閒置運力達80萬標準箱,佔總運力的5.9%。集團即將於五月再次加價,但不要盲目相信加價能帶動業績走出幽谷,中海集運累計升幅不少,慎防會有較大回吐。

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輝立証券董事 黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)