內地新能源汽車炒概念

新能源汽車雖貴為七大戰略新興產業,當中以比亞迪(01211)投放最多資源,但恒豐證券研究部董事林家亨認為,新能源汽車至現在都只是炒作的投機概念,算不上是好的投資。

他說:「歐美以至日本新能源汽車廠都是蝕錢,製造新能源汽車外國技術成熟,但不代表不會蝕錢。而中國人工平,成本低,外資在中國發展新能源汽車,只希望不會蝕太多。」

比亞迪近年銳意開發新能源業務,林家亨認為:「比亞迪早幾年股價不斷升,主要盈利來源其實是傳統的汽車銷售賺錢最多,但市場都專注其新能源業務,過去這兩年又如何?完全蝕錢!在中國成本低都蝕錢。」

比亞迪研發風險高

比亞迪主張自行研發,問題就出在這裏,他說:「如果我想知100萬架本田思域,三年內有風油軚壞的機率是多少?煞車掣壞的機率又是多少,他們一定知道,全部有數據支持。但你問比亞迪,三年內有多少架會出問題,廠方未必能夠答得出。」

第一上海首席策略師葉尚志認為,節能汽車始終是世界大趨勢,政府仍然會繼續加以扶助。他認為,東風及比亞迪應該走高檔汽車發展。

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內地近年大力扶助節能汽車的發展。