星河明居鑽石山最閃

毗鄰鑽石山港鐵站的星河明居，是東九龍知名屋苑，雖然並非港鐵發展的「正統」上蓋項目，但論方便程度與港鐵上蓋盤無異，加上附設會所及區內唯一大型商場，是鑽石山最高檔的私樓選擇，難怪今年呎價曾升破歷史高位，成區內指標。

星河明居於一九九八年落成入伙，由5座住宅物業平排建於基座之上，基座為商場荷里活廣場，商場出口對正鑽石山港鐵站口，而且處於有蓋地點，方便就腳程度，隨時比部分「正統」上蓋盤更佳。

住客會所 設備齊

屋苑亦附設住客會所，設施包括平台花園、戶外游泳池、網球場、迷你影院及壁球室等，豪華程度雖被近年新進屋苑會所比下去，但級數仍然冠絕同區。

屋苑提供約1,684伙，主攻3房單位，另備頂層相連及複式等特色單位，為換樓客充裕的大單位選擇。單位景觀大致分兩類，前排單位面向新蒲崗工廠區，中高層單位可遠眺開揚維港遠海景；後排單位可望大老山及志蓮淨苑翠綠景致。

鐵路優勢 夠保值

星河明居方便程度與港鐵上蓋盤無異，樓價自然受惠。屋苑一九九八年入伙初期正值亞洲金融風暴爆發時期，當時呎價僅近4,500元，雖然之後跟隨大市回落，樓價反覆跌至沙士時呎價2,700餘元歷史低位，惟隨着市況復甦，屋苑樓價至今見強勁爆發力，今年七月平均呎價曾見近7,800元，創屋苑歷史高位，較沙士最低潮期勁升逾1.8倍，升幅之驚人程度不比其他鐵路盤遜色。

屋苑入伙以來十多年中，買賣登記最旺的一個月為○七年七月，當時交投22宗，流通量1.3%，可見理想的居住環境深得業主歡心，在交投不多下，保值能力看高一線。

海景戶 每呎叫$7600

受近月新盤搶客影響，星河明居二手交投偏淡，十二月至今仍未發市，上月亦只得5宗成交，平均呎價7,300元。香港置業高級區域經理江仕秋表示，隨着市況回軟，部分放盤業主議價態度已軟化，但仍敵不過價平兼付款方法多的新盤，導致交投持續淡靜。

現時屋苑約有近30個放盤，盤源不算多，其中細3房放盤較多，入場費420萬元，各座25樓以上的望海景單位每呎叫價至少7,600元，較山景單位高6%。

屋苑放盤約30個

踏入今年，星河明居交投每況愈下，由最初兩個月每月逾10宗的暢旺市況，到下半年每月大都不足5宗成交，與去年大部分月份錄逾10宗交投成強烈對比。樓價方面，屋苑樓價由今年一月的平均呎價6,407元，升勢持續至七月高位呎價7,799元告終，較一月升幅近22%，及後樓市逆轉，呎價一度跌穿7,000元，惟之後隨即重回7,300元以上水平，可見不俗抗跌能力。

鑽石廳 擺置考心思

星河明居除了就腳方便之外，屋苑清一色供應3房單位，亦是家庭客青睞的原因。分層單位面積分656方呎及751方呎兩種，最細的656方呎已可有3房間隔，相比新型屋苑同類呎數只得兩個房實際得多，人多家庭要求不高，不失為入市首選。

不過，由於此類單位間隔設計不算實用，鑽石形客廳空間細之餘，更有大斜角位，安放家具甚考心思。至於睡房面積偏細，只夠放床及衣櫃，其中一個房更三尖八角。現時656方呎單位佔放盤量的六成，入場費420萬元。

大三房戶460萬入場

至於大3房單位面積751方呎，屬連套房間隔，優點是3個房間全部四正實用，但主人套廁只是企缸設計，未必滿足屋主的要求。至於客飯廳同樣鑽石形兼有大斜角位，而廚房間隔亦不規則設計。目前大三房單位入場費460萬元。

沙中線 過海更方便

隨着計劃興建的港鐵沙中線未來落成啟用，星河明居對外交通更加方便，該條全長17公里的新港鐵支線共有10個車站，其中6個為轉線站，包括大圍站、鑽石山站、何文田站、紅磡站、會展站及金鐘站，尤其以後從鑽石山過海往金鐘更直接方便。

另外，星河明居前方位置原先計劃為沙中線車廠，作為列車停放處，但遭區內居民多番反對後，早前政府刊憲取消有關建議，並將選址改為已停用的紅磡貨運站，前面興建高廈的變數暫時解除。

公共交通 四通八達

交通方面，毗鄰港鐵站的星河明居居民已享有快捷舒適的港鐵服務，例如從鑽石山站往機場及羅湖不足一句鐘；往中環不足三十分鐘。其他配套包括屋苑基座地下的巴士及小巴總站，有多條路線前往各區，公共交通四通八達。至於屋苑另一賣點是自設60萬方呎大型商場，商舖食肆林立，並有戲院及大型超市，購物消閒不假外求。