丁Sir論市：內地經濟增速恐放緩

還有不到一個月，二○一一年便要完結。擾攘多時的歐債危機、華府削赤不果，以至中國房地產市場逆轉下跌，民企屢遭美方「插紅旗」，及「渾水」狙擊不絕下，環球整體投資氣氛極為惡劣。最新仍可自年初錄得正回報的股市，只得寥寥可數的委內瑞拉、巴基斯坦、華爾街、雅加達和馬尼拉，其餘地方的股市全見「紅」，令這個兔年變成「赤兔」。明年可否轉為「飛龍」，抑或屬氹仔浸蚊龍？其實亦不難想像，是嗎？

三大體系陷劣勢

上周三七大央行終於按捺不住齊齊出手！歐美等一邊在啟動美元流動性掉期協議，內地人民銀行則謂不會下調存款準備金率或放寬調控，二話不說便進行了前者！無論是歐美或人行這趟行動，均是自金融海嘯發生以來首次，可見當前三大經濟體系皆已陷水深火熱之中！

基本面不用多說，只需看看全球只有美國的製造業指數（PMI）仍能撐住在50盛衰分水嶺之上，便可見一斑。噢！不是說美國的製造業早已被中國蠶食？為啥美國的PMI竟是處於最佳景況？哈哈！這便是數學遊戲的奧妙，否則何來精算師、量化統計學、經濟數學等多門研究，美其名是時代進步，實質上乃欺騙升斗市民口袋裏血汗錢的手段！

美國製造業迷失了何止二十年，中國則另一邊廂在以火箭般的速度，增長了近三十年；美國的情況如破舊汽車在小路上以8公里時速爬呀爬，中國則恍如一級方程式跑車在賽道上超過二百五十公里時速飛馳了20多個圈。前者在汽油中加了助燃劑，忽然加速至十多公里均速，而後者則需要入維修站加油換胎慢下來。問題是中國這部賽車的問題多與寡，決定了入維修站需要二十秒，抑或停頓超過四十五秒？

以中國現時面對的權力交接期，貨幣供應增長速度處十年低位，各大小城鎮樓價下跌浪方才開始，歐美跨國企業亦將投資在中國的生產單位，逐步轉移至東南亞，甚或返回歐美本土的趨勢經已形成，恐怕這部「中國一號」賽車，入站維修的時間，需要超過一分鐘。故此明年飛龍在天的景象，只能在夢中出現！