Fundman睇市:中國海外強者愈強

港股連升六日,連埋昨日的428點,恒指由低位已累積逾2,500點升幅。以為連日大挾空倉,已把淡友趕盡殺絕,殊不知尋日全日沽空金額仲有92.7億,相當於總成交885.3億元的10.47%,由過去四日的單位數重回到一成樓上,反映淡友除實力非凡外,仲相當硬頸。

睇番唔少空軍愛股,尋日都挾得幾誇張,尋日先介紹嘅恒大(03333),比史提芬估計更勁,即市最高見過3.55元,收報3.39元,升16.5%;思捷(00330)升15.7%;中國海外(00688)升7.7% ,呢批藍籌及中型股都炒到好似二三線一樣,照咁睇,更加強筆者對補空倉潮未玩完的睇法。

航運股值得留意

大家會問,到底有咩股票仲可以博反彈?反映乾散貨運費嘅波羅的海乾散貨指數(BDI),唔經唔覺,執筆時再升1%,去到2,127點創今年新高。歐美經濟出事,唔少人擔心航運業會出現嚴重衰退,航運股是相當被「睇死」的板塊,假如市場齊齊醒覺,相信航運股有機會來個像樣的反彈。尋日中國遠洋(01919)報復式抽升17.6%,純粹心水推介,史提芬認為貨櫃生產商勝獅(00716)及內地大型造船民企熔盛(01101),以股論股平到震,下一浪輪到佢哋都唔定。

瑞銀建議留意鋼鐵股,鞍鋼(00347)折舊準則變動後,業績會由見紅的第三季中改善,未來單位生產成本降低,有利業績復甦。另外,昨日勁升的馬鋼(00323)也在瑞銀推薦之列,原因係純粹夠平,市帳率得0.4倍(經過尋日急升25%後升至0.5倍左右),該行定0.7倍市帳率為目標價,分別睇6.4元及3.29元。

航運同鋼鐵股,喺筆者心目中純粹係博反彈之選,如果真係想趁機買股票揸較長時間,內房股依然是重點推介。雖然佛山私自放寬限購令「半日」,最後以暫緩執行而非擱置措施作結,但相信在壓抑房價措施收到成效之後,中央遲早都要放寬部分限制,唔會畀地方政府出現財政問題,以及內房股因為資不抵債而執笠告終。

在行業整固中,每每是強者愈強,舉個例,目前小型內房企業融資困難,中小內房股融資成本都介乎15至20厘,即使有機會低價吸納土儲,亦未必輕易成事,而大型內房股中,龍頭中國海外定必是當中首選。

中海周初公布銷售數據,九月實現房地產銷售額66億元及銷售面積49.2萬平方米,同比雖跌18%和13.2%,環比卻有48.4%和48.3%升幅。累積首九個月計,實現房地產銷售713.4億元,升54.7%,已達到全年銷售目標800億元的89%,今年業績失預算的可能性微乎其微。母公司上月曾兩度增持股權,今日看來,入市時機的確一絕。

股價由低位反彈四成,一一年市帳率1.79倍,只係同○八年金融海嘯時低位看齊,比歷史中位2.96倍低一截。另一點值得注意,自七月開始一直成為空軍目標,沽空佔成交比例持續在10至61%高水平徘徊,一旦基金開始冚倉,相信威力會是相當驚人。

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史提芬