南昌站巨地13財團對決

以價高者得形式重推的西鐵南昌站住宅項目，吸引達13份意向書，較去年四月推出時理想，遞意向書的發展商包括長實（00001）、新地（00016）及恒地（00012）等，反映樓市轉靜無損發展商意欲。

項目代理人港鐵（00066）稱，會如期於下月內展開項目招標。事實上，近期市況不穩兼投資額大，有測量師憂慮，發展商入標價會趨保守。

長實新地恒地競逐

昨午二時截止遞交意向書的南昌站項目，現場所見早上十時許多間發展商的代表，陸續遞交意向書，其中恒隆地產（00101）派出身穿制服的員工遞交意向書，而該公司發言人稱，遞交意向書是希望了解項目多一些，惟暫時無具體入標的計劃。其後包括嘉里建設（00683）、會德豐（00020）及新地、恒地等代表遞交意向書。

長實、新世界（00017）、信置（00083）及嘉華國際（00173）證實亦有遞交南昌站的發展意向書。另市場料九龍建業（00034）亦有機會已遞交意向書。至於中國海外（00688）、華懋集團及太古地產均表示未有入意向書。

韋堅信測量師估價部董事林晉超稱，南昌站項目招收意向反應踴躍，但真正入標數目仍屬未知數，南昌站發展規模及資金需求龐大，相信發展商取態將較審慎，如最近售出的沙田九肚及北角油街同屬大型項目，並均以低於估值下限價成交，故相信投標價亦不會過於取進，或會較預期低約10%。市場估計地皮價值介乎約125億至210億元。

可提供3313個住宅

第一太平陳超國稱，原先估計南昌站樓面呎價約6,000元，因應市況不穩及剛批出的油街地皮中標價僅逾62億元，因此將估值下調一成至每方呎約5,000元，即約130億元。

政府為加快推地，將西鐵項目均轉為「一個價」，並劃一向九鐵提供5%分紅。該項目總樓面逾264萬方呎，提供3,313伙。