短炒倉:深國憧憬業務重組
歐債風暴吹到意大利,雖然呢幾年我哋成日話「大得不能倒」,但歐洲銀行界硬食完凱撒沙律同葡撻,若然再嚟咁大碟意粉,就真係「骾」死都有之,當歐盟再無能力包底,試問仲有邊個可以保證意大利唔會爆煲?
港股尋日反彈263點,但成交就縮番去650億左右,純粹技術反彈居多。市場陰霾未散,投資者都宜以穩陣為上,公路股因現金流強勁,一向被視為防守之選,不過深圳國際(00152)上月就宣布,將在未來幾年逐步向子公司深高速(00548)注入公路項目。
擬向深高速注資
睇番去年業績,收費公路佔深國總盈利超過六成,注入深高速後,盈利缺口如何填補自然是關鍵,但由集團早前以9.43億元作價,增持深圳航空股權至49%,可見未來或會以航空業務為主,配合近年積極拓展的物流業務,發揮協同效應,成為盈利基礎。
以昨日收市價0.63元計算,深國往績市盈率僅6.9倍,估值吸引,考慮到未來向子公司注資,加上手頭尚有1.33億股南玻A股也是待價而沽,業務重組的相關消息,可望對深國股價帶來刺激,不妨伺機於0.6元樓下吸納,中線目標0.7元,止蝕0.55元。
深圳國際(00152)
目標價:0.70元 止蝕價:0.55元