新秀麗孖展遇抽飛
市況差影響新秀麗(01910)孖展認購情況,多家證券行錄得「抽飛」,孖展額由首日的約1.6億元,減至約1.44億元,反映市場對該股未如招股前預期熱烈,市場觀望另一國際品牌Prada(01913)及內地水底挖泥服務商翔宇疏浚(00871)。翔宇疏浚今起招股,每手入場費約4,111.03元,據悉國際配售已超額。
新秀麗昨進入第二日招股,出現「抽飛」的證券行中以信誠較多,孖展額由首日的3,000萬元,減至僅1,300萬元,輝立由3,000萬元,減至2,100萬元,時富指該行零售客認購較靜。信誠證券聯席董事張智威表示,客戶「抽飛」主要因為市場投資氣氛較弱影響。定價高亦是原因之一。
翔宇兩大戶獲盈利保證
相對新秀麗及Prada,今起招股的翔宇疏浚從事行業鮮為人知。根據招股文件,翔宇疏浚預期今年上半年溢利不少於9,400萬元人民幣,每股盈利不少於0.12元人民幣,但料毛利率會下跌。招股書又顯示,公司與兩名上市前投資者於首次公開發售前簽訂一協議,若公司今年全年盈利達不到雙方協議的目標金額,翔宇疏浚需作出賠償。
主席董立勇透露,最高的賠償金額可達3億元,不過公司於今年上半年已簽訂多項重大合約,有信心完成利潤目標,需要賠償3億元幾乎是不可能。
一汽整體上市開綠燈
金利豐證券研究部董事黃德几稱,翔宇疏浚行業較獨特,投資者認知較少,該股與經濟周期敏感度高,業務易受影響。
此外,市傳數隻新股於本周進行上市聆訊,包括光大銀行等。另消息稱,一汽集團整體上市方案已獲中證監批准,但無披露上市地點。
翔宇今起招股,中為主席董立勇。
市況差影響新秀麗孖展認購情況。