金碩良言:中國南車 候調整吸納

內地將高鐵列為優先發展的新興產業,「十二五」規劃將加大鐵路網的建設力度,年內全國鐵路安排建設投資料將達7,000億元人民幣,從事高鐵列車及配件製造的中國南車(01766),屬國策重點扶持的「高端裝備製造產業」,毛利率較鐵路基建及電氣設備股高,前景亮麗。

現時內地高鐵列車及配件製造,主要落入南車及北車手上,兩者處寡頭壟斷。近日國資委為減少兩家企業的競爭,重提整合兩大鐵路列車生產企業,惟南車已作出否認。

內地高鐵及其他鐵路項目,於未來五年將進入完工高峰期,對鐵路機車需求極大,南車定單亦進入高增長期。早前南車與通用電氣簽訂合作協議,競投美國的高鐵項目。雖然南車一○年預測市盈率已達四十一倍,惟未來數年盈利將保持高速增長,故可享有較高估值,候回調到10至10.5元以下吸納,上望12.5元,止蝕9.5元。

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康宏證券及資產管理董事 黃敏碩