比亞迪大洗倉插一成

被喻「股神」巴菲特愛股的比亞迪（01211），昨日公布截至今年九月底止的季度業績令市場「跌眼鏡」。以第三季計算，純利較去年同期大幅倒退99%，而首三季盈利僅微增4%，消息成為基金「洗倉」的藉口，比亞迪全日急挫10.28%至51.05元，單日市值蒸發46.39億元，並成為昨日第二大跌幅國指成分股。

比亞迪昨日成交金額超過13.64億元，名列二十大成交金額港股第六位。由於正股顯著下挫，比亞迪相關認購輪跟隨急挫，昨日二十大跌幅認股證當中，比亞迪認購輪佔十四隻，跌幅高逾57%，昨日比亞迪沽空金額超過2億元，佔總沽空約4.67%。

受比亞迪業績拖累，同系的比亞迪電子（00285）昨日亦跌2.7%至4.31元。比亞迪昨日公布，截至九月底止首九個月，營業額按年增長30.88%至345.02億元，股東應佔溢利24.32億元（人民幣．下同），與去年同期比較增長4.02%，其增幅明顯較中期盈利所獲的1.05倍增長大幅收窄。

上季銷售顯著放緩

若以首九個月業績減去中期業績所獲的參考數據計算，比亞迪六至九月的第三季股東應佔盈利只有1,134萬元，較去年同期大幅倒退99.02%，第三季的營業額亦只較去年同期微升0.27%。市場之前預期，比亞迪第三季淨利跌55%，是次公布的數據明顯較市場預期為差。

有汽車分析員指出，受本身汽車產品結構及生產成本效益的影響，比亞迪受低排量購置稅的影響，明顯是較其他汽車生產商嚴重。按中國汽車工業協會的數據，至九月底比亞迪的累計汽車銷售雖達38.62萬輛，力保內地十大季用車企的地位，踏入第三季比亞迪的按月銷售增長明顯放緩，以九月計算更明顯跑輸內地轎車市場的整體增長。

瑞信：潛在跌幅35%

瑞信昨日發表報告，指出比亞迪業績表令人失望，由於九個月純利只相當市場估計其全年盈利的53%，所以將目標價由原來39元降至37元，而以比亞迪明年市盈率為十五倍計，潛在跌幅達35%，並維持其「跑輸大市」評級。