本文重點
內地乘用車銷量按月連跌四個月之後,八月份止跌回升,環比上升18.85%,至97.73萬輛,而且銷量較產量升幅為快,使車企的庫存壓力得以減輕。
不利因素已反映
在各汽車股當中,以東風(00489)近期表現最好,而新上市的廣汽(02238)昨日亦大升8%,吉汽(00175)則顯著落後,主要原因是集團無論銷售量和上半年業績都遜於同業,不過,相信有關的不利因素亦已在股價中反映,現價可追落後。
除了銷量欠突出之外,市場亦關注吉汽母公司收購富豪對其有何裨益。富豪要待取得一定利潤效益後才會注入上市公司,早前主席李書福卻稱富豪今年一直錄得盈利,而且吉汽可使用富豪的製車技術,這與市場的認知有所不同(據知協議是富豪技術不可用於吉汽)。
無論如何,吉控收購富豪為吉汽帶來的短期效益並不顯著。不過,吉汽昨已重上10日及50日平均線以上,現價預測市盈率僅約十倍,在同類股中相對吸引,可短線投機追入。
吉利汽車(00175) 目標價:3.0元 止蝕價:2.4元