明天公布中期業績的東航（00670），早前已發盈喜，預期上半年純利增長50%以上。受惠內地經濟快速發展，再加上歷時多個月的世博仍在舉行，航空業需求大幅提升，集團近期載客量和貨運量均表現理想，七月份總載運量達630萬人次，按年升56%，貨郵周轉量3.36億噸，升68%。集團與上海航空的合併，料每年可節省6.8億元人民幣，而且機隊規模和航班增加，大大提升競爭力，相信協同效應可進一步顯現，帶動收益和盈利增長。
另外，集團與雲南國資委組合營，拓展當地的航空業務。技術上，周二跌至4元水平後止跌回穩，周三低開高收，過去三個交易日合成近似「十字胎」轉向訊號，全面向下回補早前突破性裂口，快步隨機指數（STC）%K線升穿%D線，14日相對強弱指數（RSI）升至48.98，短線料有技術反彈，可考慮4元水平吸納，上望4.78元，不跌穿100日線3.8元可續持有。