本文重點
太平洋航運（02343）上半年受油價下跌8.4%影響，以致衍生工具錄得未變現虧損1,370萬美元，中期純利倒退30.65%，至5,189萬美元，派息5港仙。若撇除有關因素及出售資產損益的基本盈利，則升15.4%至6,560萬美元，主要受惠於全球工業生產、內地商品進口量增長及乾散貨運市場表現強勁。
乾散貨運料反彈
公司指出，乾散貨運市場自五月底呈下滑趨勢，行政總裁Klaus Nyborg估計，相關運費於今季見底後，隨第四季季節性需求回升，包括煤炭、穀物運輸需求恢復及內地進口鐵礦石增長帶動，運費可於第四季反彈。
截至今年七月二十六日，集團乾散貨船整體收租日約89%已獲訂約，小靈便型乾散貨船今明兩年的訂約率分別達86%及30%，大靈便型乾散貨船則約96%及79%，兩種貨船今年日均租金近1.6萬美元及2.3萬美元。公司對今年下半年乾散貨運市場前景維持中立，料下半年整體表現未如上半年，但仍足以帶來可觀租金。