期內新創建收入下跌27.8%，至62.49億元，每股盈利1.11元。各類業務當中，以能源業務表現最佳，應佔經營溢利大升4.07倍，主要由於售電量上升及煤炭價格回落；金融服務半年應佔經營溢利亦升2.22倍，因期內完成出售大福證券大部分股權。

扣除出售大福證券股權產生收益7.28億元，以及海濱南岸貨尾銷售溢利3.27億元，新創建中期核心經營溢利增長達到21%，至15.02億元。

擁80億 拓內地基建

執行董事曾蔭培表示，公司手頭現金達80億元，未來會積極投資內地大型基建項目，主要是高速公路及水務項目，目前已有數個項目在洽談中。不過，他指公司未有計劃派發特別股息，因為公司希望將現金為股東創更大價值，而是次中期派息比率已達56%，超出公司一貫50%的派息比率。

新創建上半年在內地新增3個項目，分別為天津芥園水廠、蘇州工業園污泥處理廠及重慶悅來水廠，各項目投資額分別為3,800萬美元、1.8億元人民幣及15億元人民幣。

他續稱，新創建未來會繼續整合非核心業務。執行董事鄭志明則指，公司對大福證券與海通證券合作充滿信心，將視大福證券為長期投資，無意減持對大福餘下股權。

新巴短期內不加價

新創建又表示，不排除將內地的鐵路集裝箱業務分拆上市，惟未有具體計劃。旗下鐵路集裝箱重慶站於去年十二月開始營運，今年首月處理1.1萬個標準箱，預期全年可處理15萬個標準箱，達到收支平衡。

巴士及渡輪業務方面，新創建指近半年業務發展平穩，其中巴士短期內不會申請加價。

至於渡輪牌照將於明年三月到期，集團是否續牌，將視乎政府屆持會推出甚麼措施去改善經營環境。