港鐵（00066）公布○九年度業績，期內股東應佔溢利達96.39億元，同比增加16.35%，但撇除物業重估及相關遞延稅項的基本業務淨利潤則減少10.8%，至73.03億元，主要是因為集團投資物業公允值重估變動，產生非資金盈利27.98億元，而○八年此一項目則出現虧損1.46億元所致。亦因為這個原因，故集團全年派息0.52元，同比僅增長8.3%，低於純利的增長幅度。
在集團的兩大核心業務中，物業發展的利潤僅為35.54億元，相對○八年所賺的46.7億元，減少11.16億元或23.9%，而此一項目的收益，主要來自「君臨天下」的最後一期利潤入帳，和「銀湖．天峰」的利潤，亦包括「首都」及「御龍山」的額外利潤。
至於來自鐵路及巴士客運服務的香港車費總收入，由○八年的114.67億元增加至114.98億元，同比增長只為0.3%；至於載客總數為15.07億人次，亦只略高於○八年的14.85億人次，相信要在新的鐵路線投入服務後，始能有較明顯改善。
港鐵股價上周五收報28.7元，無變動。日線圖呈陽燭，RSI複式頂背馳轉弱，STC亦有十分溫和的派發訊號，須守28.2元，否則將向下補回27.25至27.5元的裂口；若掉頭升穿29元，有望反覆挑戰31至32.2元。
港鐵（00066） 目標價：32.2元 止蝕價：28.2元
資深股評人 黎偉成