港交所（00388）資料顯示，Capital Research and Management於十一月二十三日，以每股平均價53.3元，減持46萬股思捷環球（00330），是十一月以來第二度減持，而經過是次減持後，持股數目降至只有7%。上周五思捷股價顯著下挫，最後以50.6元收市，跌幅超過6%，一舉跌穿10日及50日線水平，技術走勢偏淡，而且在機構投資者減持下，相信股價難有突破，故現階段不宜對思捷有過分憧憬。
另外，資料又顯示，摩根大通於十一月二十三日，以每股平均價18.81元，增持578萬股中國高速傳動（00658），令持股數目上升至8,748萬股，持股量由6.56%升至7.03%。
中傳動的新廠房已於七月正式投產，相信可應付市場所需，估計到二○一一年風力齒輪佔總收入比重，會由○八年的52%增至71%。
另外，集團中期錄得盈利2.54億元人民幣，若扣除特殊項目，核心盈利有3.33億元人民幣，升37.8%，表現相當不俗，預期在需求上升帶動下，下半年盈利表現更見突出。
市場一直有消息指，內地新能源規劃可以在年底前出台，料在此憧憬下，中傳動股價仍可反覆做好，加上摩通亦作出增持，上周五以17.8元收市，較摩通增持水平還要低，所以不妨趁低吸納。