港口業務受經濟下滑的打擊，令招商局國際（00144）截至○九年六月底止中期純利倒退14.4%至17.28億元，每股盈利71.3仙，派中期息25仙。主席傅育寧表示，目前公司沒有把回歸A股列入議事日程，但會密切關注中國資本市場，未來要視乎滬港市場誰較有效率及公司融資需要才作決定。
資金充裕暫不回A
他續稱，公司資金充裕，負債率在下降，暫沒有重大收購及融資需要，故暫不考慮回A，但關注上海國際板會否有利將來公司融資，未來「香港和上海誰的融資效率高就用誰」。
傅育寧指出，過去一年是公司歷來面對過的最壞情況，透過成本控制共節省1.2億元人民幣，令毛利得以維持，盈利跌幅是公司可以承受的水平上，公司希望全年節省成本為2億元人民幣，下半年將大力推行「油改電」政策，力求旗下全部港口盡可能將過往使用柴油改為使用電力，使單位能耗和生產運行成本得以進一步下降。
他相信最壞時期已基本過去，下半年港口業務將優於上半年，集裝箱吞吐量跌幅下半年環比一直收窄，七月及八月環比更分別錄得11%及8%的按月升幅，而乾散貨吞吐量跌幅亦由首六個月的5%改善至首八個月的2%；此外，七月及八月的重箱比重增加，亦反映歐美出口有所增長，目前整體重箱及空箱比例為七比三。
港口吞吐量跌19%
期內集團投資的港口項目合共完成集裝箱吞吐量2,034.6萬標準箱，下降19.1%。集團上半年資本開支3.77億元，擁現金42.51億元，淨負債與淨資產比率為31.5%。
傅育寧還表示，公司較早前正式投標的斯里蘭卡港口項目，現時正與當地政府談判，該港口擁4個泊位；至於高雄的港口項目，他曾親身赴高雄考察，目前仍處於關注的階段。