本文重點
國航（00753）截至六月底止半年純利大幅增長155%，至28.78億元（人民幣．下同），每股盈利0.243元，不派息，全因去年令國航錄得虧損的燃油對沖合約，今年則錄得油料套期合約公允價值變動淨收益14.5億元。此外，國泰（00293）轉虧為盈，也為國航帶來投資收益2.13億元。
價格競爭壓力加劇
國航於業績報告中表示，內地客運市場需求雖有增長，但運力投放過快、價格競爭加劇會對收益品質帶來壓力。故調整全年生產經營預期，預計全年完成運輸飛行85.6萬小時，運輸總周轉量100億噸公里，旅客運輸量3,967.7萬人次及貨郵運輸量96.7萬噸。
上半年，國航的運載率下跌，客座利用率跌0.74個百分點至74.34%，而貨物及郵運載率跌9.3個百分點至49.39%。航油成本減少42%至60.98億元，令營業利潤率上升5.92個百分點，至15.3%。
另外，內地網站報道，與東航重組的上海航空，其董事長周赤或出任上海國盛集團新任總裁。