華府為提振汽車銷售而推出的舊車換新車津貼計劃立竿見影，據Autodata資料顯示，七月份美國汽車銷售以年率計達1,120萬輛，創今年新高，意味着汽車業自一九七六年以來最嚴重的危機中開始復甦，當局對參議院本周內通過加碼資助車主換車趨於樂觀。
美國上月汽車銷售年率雖低於去年同期的1,270萬輛，並連跌二十一個月，在新計劃帶動下，過去數月汽車銷量暴跌情況顯著改善，主要車廠汽車銷量跌幅均放緩甚至有所回升，令美國上月共售出99.7824萬輛汽車，按年跌12%，跌幅是去年五月以來最小。
期內福特售出16.47萬輛汽車，按年升2.4%，是○七年十一月來首錄升幅，是舊車換新車計劃下的「大贏家」，旗下Focus是計劃中最暢銷車款，上月銷量急彈44%。
GM福特淡季增產
通用汽車（GM）及佳士拿上月汽車銷量跌幅均放緩，前者跌19.4%至18.81萬輛，後者跌9.4%至8.89萬輛，兩者跌幅均是今年內最小。而市道好轉，福特正考慮增產，GM稱第三季產量將較首兩季大增，罕有地在傳統淡季中增產。
加碼資助料過關
華府舊車換新車津貼計劃為車主提供最多4,500美元資助，購買較節能汽車，計劃推出後反應熱烈，一周幾乎耗盡10億美元資金。美國運輸部估計，截至上周六止，即計劃推出後首周，促成8.05萬宗交易，GM、福特及佳士拿共佔當中47%。新計劃成效有目共睹，眾議院上周五極速通過加碼注入20億美元後，白宮促請參議院盡快票決通過，以趕及本周五休會期前立法。