本文重點
有位筆者以前十分欣賞的財經界名人,於○八年十月份總結金融海嘯學到的10個教訓,其中一項是學會了買入並持有(Buy and Hold)策略潰不成軍,也有投資界老前輩宣稱「買入並持有」策略已經過時。筆者卻認為大部分時間,包括現在,買入並持有的投資策略都是有效的,筆者也會繼續奉行。
今年三月九日,當日恒指最低跌至11,344點,當時大家聽到市場的言論大部分是悲觀的,大家還在擔心○八年十月二十七日的低位10,676點能否守得住,甚至有財經專家講恒指可能跌至9,000點以下。然而,執筆之日恒指已經升抵19,982點,短短不夠五個月,升幅達76.15%,筆者永久組合(註:包括滙控(00005)、宏利(00945)、渣打(02888)、平保(02318)、國壽(02628)、交行(03328)和招行七隻金融股)的市值於三月份一度跌低至160萬元,最新的市值已經超過407萬元。筆者沒有錯過任何一刻的升市,只是堅持買入並持有的投資策略。
物流復甦益珠江船務
恒指雖升到目前水平,肯做功課仍可選到便宜股票,今次討論珠江船務(00560)。筆者為珠江船務的估值是本業值4.92億元,合營公司值6.36億元,加上現金6.52億元,整體估值17.8億元或每股1.98元,預期內地經濟增長今年有望成功保八,明年超八,將帶動珠江三角洲的內河貨運以及物流業務復甦,為股價升上合理價助一臂之力。