內地重啟新股上市，市場曾有意見認為這會令資金分流，對現有股份構成壓力。事實上，過往亦出現過新股上場，同類股份股價反跌的情況，有別於我們平常在香港見到的影子股效應。但筆者認為，投資者對重啟IPO反應熱烈，是有助於整體市場氣氛，股市升多跌少。
四川成渝高速（00107）傳出在A股上市後，周四H股股價急升，周五稍見回吐。按計劃，成渝有意收購四川省的三條公路項目，預期涉資40億至50億元人民幣，透過A股上市集資取得部分資金的機會甚高。
相關計劃若然落實，成渝一方面重回A股市場，多少都對H股有帶動作用，又可擴大融資渠道，把握機會向目前相當「水浸」的內地資本市場「伸手」，取得資金後用得其所，可提高資產值和資產回報率，有利於未來的發展。
按業績而言，成渝○八年表現明顯遜於○七年，但○八年遭逢雪災的同時，四川又發生大地震，但全年盈利仍可按年增長9.9%至5.44億元人民幣，已算不俗，亦不失為另一利好因素。
成渝高速的往績市盈率不到14倍，低過寧滬高速（00177）的16.5倍，預期在去年較低基數作比較，以及車流量恢復之下，今年集團業績可望重見雙位數字增長。
四川成渝高速（00107） 目標價：4.00元 止蝕價：3.05元