GM未有披露悍馬的售價，市場人士估計交易作價不多於5億美元（約39億港元），倘交易落實，將是首次有美國知名汽車品牌落入中資企業手中，料第三季完成交易。騰中聲明表示，悍馬象徵敢於冒險及自由，將通過投資以保留這些特質，並在原有管理團隊帶領下，為悍馬開拓新發展路線，以符合美國對節能汽車需求。

保住GM三千職位

華府對GM出售悍馬表示歡迎，稱有助GM剝離盈利貢獻低的資產，同時保住3,000個職位，及維持悍馬兩家廠房及逾100家經銷商營運。白宮發言人表示，政府沒有參與GM及騰中的磋商。悍馬行政總裁金泰樂表示，騰中在數個潛在買家中脫穎而出，主要由於該公司計劃保留大部分業務在美國，並承諾大規模投資以促進品牌長期發展。

事實上，曾風光一時的悍馬正好代表GM以至美國汽車業沒落的癥結所在，由於悍馬體型龐大、笨重而且耗油量高，銷量每況愈下，去年在美銷量按年勁跌51%，今年迄今進一步跌67%。

悍馬是GM有意放售四個汽車品牌之一，GM還計劃今年內出售或關閉Saturn及紳寶，及明年剝離Pontiac。繼悍馬尋得伯樂後，GM表示有16個買家有意收購Saturn，另有三個買家對紳寶有興趣。

騰中從未生產客車

GM並稱，無意出售亞洲業務，並會持續投資及擴大中國業務。通用中國今年首五個月汽車銷量達破紀錄的67.11萬輛，較去年同期大增33.8%。

騰中是內地民企，主要從事各種道路設備生產，並於去年動工設廠生產油田設備，雖亦有生產重型貨車，但從未生產載客轎車。該公司創立僅四年，有4,300名員工。

雖然騰中收購悍馬交易尚須內地部門審核，惟已凸顯國際經濟實力由西方國家轉移至東方國家的趨勢。中國車廠收購外國資產以加速發展已非首見，例子包括○五年南京汽車收購英國MG路華的資產。