本文重點
大市在假期前爆升，志強希望各炒友緊記短炒亦要以優質股為對象，不要因為升市而失去紀律。
深圳市政府剛剛正式公布《深圳綜合配套改革總體方案》已經獲得國務院批准，相信深圳國際（00152）旗下的基建及物流業務有望受惠，加上其股價在現水平已經整固近一個星期，在消息配合下，隨時落鑊熱炒，有權上試0.65元的去年橫行區。
在今次的改革方案中，深圳會是繼上海浦東新區、天津濱海新區後的第七個全國綜合改革配套實驗區。當中包括加快推進深港城市規劃、交通、訊息、能源等重大基礎設施的對接與建設，相信深圳概念相關股份可以一炒。而在本地上市的股份中，以深圳國際旗下業務最有機會受惠。事實上，深國的背景實力雄厚，深圳國資委間接持有集團近41%的股權，而第二大股東則是長江實業（00001），持有已發行股本5.73%，所以深國是最具實力的紅籌股之一。
擴大物流業務發展
單是計算集團持有的深圳高速（00548）逾50%股權、龍大高速公路、以及南玻A股（000012）的市值已逾80億元，但以深國現價0.54元計算的市值則只有約76億元，其股價實在未能全面反映集團的投資價值。
深國目前積極擴大物流業務發展，而現時旗下的華南、西部以及南京化工園物流中心已經甚具規模，相信可受惠改革總體方案的同時，亦受益於物流業振興規劃。大行麥格理剛發表研究報告指，集團股價可受惠於出售非核心資產、收購物流業務以及在○九年度可能派發特別股息等因素，給予深國的投資評級為優於大市，而目標價達0.8元。計劃在0.54元買入，短炒目標0.7元，0.49元止蝕。