【本報訊】 浙江省海運集團子公司五洲船舶提出破產清算,成為內地首間倒閉的國有造船廠。業界人士表示,內地造船業產能過剩,今年或掀破產潮,民營造船廠會首當其衝。分析指出,船廠不造軍艦便倒閉,軍工訂單卻多由大型國企受惠。

五洲船舶是首間倒閉的國有造船廠。圖為五洲船舶的船塢。(互聯網圖片)

一般民營及國企造船廠很難取得軍工造船訂單。(互聯網圖片)

民營船廠境況堪虞

浙江舟山市中級人民法院近日公告稱,根據浙江海運集團的申請,裁定受理該集團子公司五洲船舶破產清算一案。截至去年九月底,五洲船舶負債九億一千萬餘元人民幣,資產總值卻僅得五億三千萬餘元。法院確認已資不抵債,目前已對全部資產凍結。專家及業內人士認為,今年會出現破產潮高峰,民營造船廠更岌岌可危。

浙江舟山造船行業協會專家稱,近年國家雖推出優惠政策,然而中央管理國企受惠居多,一般民營及國企亦難拿到軍工訂單,不造軍艦便得倒閉。船廠的前銷售經理亦認為,在產能過剩的大環境下,建造民船為主的造船廠難有生存空間,反觀中國海軍連續三年有大批軍艦服役。