日警天網捕無人機
無人機在全球掀起熱潮，廣泛應用同時意外不斷，各國加緊立法規管。日本針對無人機修訂航空法，並於上周四生效，東京、大阪等人口密集地區一律禁飛。東京警方更出動配備捕網的無人機，擒獲違規飛行的無人機。但有專家擔心，新例管制過嚴，會窒礙日本無人機科技發展。
一網成擒（互聯網圖片）
逼近目標（互聯網圖片）
施展真功（互聯網圖片）
東京警視廳採用無人機捕捉無人機。（互聯網圖片）
東京警方早前公開片段，示範使用該款直徑一米的六軸無人機，由操控員利用裝備相機鏡頭的「捕網機」，架起一個約三米乘兩米大的網，捕捉一架航拍用的無人機。外界預料捕網機將於明年二月投入服務。新修訂的《航空法》適用於重量二百克以上的飛行器，換言之，除玩具無人機外，所有航拍機、多軸飛行器均納入規管。
根據官方定義，屬禁飛區的人口密集區，人口密度為每平方公里四千人。全日本總計有超過一千三百個人口密集區，幾乎整個東京都和大阪府均在此列，旅遊熱點如京都、札幌、沖繩等都包括亦榜上有名，機場亦被列為無人機禁飛區。任何放飛活動若超出上述限制，或飛高於一百五十米，需於十日前向空港事務所，或國土交通省提交申請。違法者最高可被判罰款約三萬港元。
矯枉過正 窒礙新科技
曾參與航拍機官司的大阪律師小林正弘指，過去專家擔心，飛行中的航拍機或會太貼近民航機，最終可能會釀成嚴重意外，所以今次修例可獲支持。但同時認為，禁止市區飛行是矯枉過正，因成年人可駕車到郊區放飛，但年輕人未必有機會，可能會扼殺他們在這方面的經驗，窒礙未來航拍科技發展。
今年四月曾有反核分子操控無人機，降落東京首相官邸天台，機上更攜有含微量輻射的福島縣沙土，以抗議安倍晉三的核能政策，反映保安出現嚴重漏洞，因此今次修例亦包括禁止無人機飛近首相官邸。
