【綜合外電報道】南韓韓亞航空一架客機周二飛抵日本廣島降落時，疑因飛行高度過低，撞到地面的着陸航向信標台而滑出跑道，機身及引擎受損，包括兩名中國人在內共十八人受傷。有乘客更稱機內曾起火及滿布濃煙，一度以為難逃死劫。航空專家指，很可能因機長操縱失誤而肇禍，更指事故與前年的三藩市空難非常相似，險釀奪命空難翻版。

客機降落時，撞毀地面的着陸航向信標台。（法新社圖片）

機組人員要放下救生梯，讓機上人員逃生。

客機的機尾部分（紅圈示）受損。

警員檢視客機脫落的部件。（法新社圖片）

該班編號OZ162、載有八十一名乘客及機組人員的客機，周二從南韓仁川飛抵廣島降落時，撞毀距跑道約三百米的着陸航向信標台，繼而滑出跑道，機頭轉向近一百八十度才停下。信標台的碎片散落四周，甚至勾在機翼上，跑道及草坪可見清晰輪胎痕。機組人員要放下救生梯，讓機上人員逃生。

傷者包括兩中國人

韓亞指事故造成十八人受傷，包括兩名中國人、兩名南韓人，其餘為日本人。一名女乘客憶述，事發時在機艙內看到煙，部分氧氣罩跌下，有人流血，機組人員表現驚慌，表示以為會死。男乘客稱，看到機內起火及滿布濃煙。

美國調查人員指，事故相信因降落處理不當而起。日本航空專家青木謙和稱，類似事故多為機長操縱失誤造成，尤其飛機降落時高度過低、角度有誤，均可能與地面設施碰撞或尾部着地。全日本航空公司前機師前根明認為，事故與前年造成三名中國學生死亡、超過一百八十人受傷的三藩市空難很相似，幸好今次客機降落時角度較小，差點釀成嚴重空難。

韓亞就事故道歉，並已設立應急團隊處理後續工作，會與有關當局合作，查出事故起因。南韓國土交通部的事故調查組，已赴廣島機場調查。

廣島機場事後全面封閉，至昨日仍未恢復運作。