深圳從本周起取消「一簽多行」，以「一周一行」代之，表面看，中央照顧了香港的情緒，實際上這是一個雙輸的政策，對中港兩地都沒有好處。

取消一簽多行，改行一周一行，現在說的理由是針對職業水貨客，內地水貨客的行為影響了香港的市場和社會秩序，導致香港市民對水貨客不滿，屢屢出現反水貨客示威。可是，這個理由是很牽強的，港府去年六月就向中央提出取消一簽多行，而當時水貨客的現象並未引起全港關注，水貨客成為一個問題是在「佔中」結束之後，一些香港市民以激烈的反水貨客方式來表達對內地和港府的不滿。所以，真實原因是社會憂慮中港一體化對香港產生的負面影響，從而迫使港府出此下策限制內地人來港。這個原因港府當然不好說，於是水貨客就成了替罪羊。

然而，一簽多行原本就是中央應港府要求在○九年推出的，當時的目的很簡單，以內地遊客來撐香港經濟，客觀地說，這一政策確實產生了一些負面效果，一是內地人來得太多，讓香港的承載力吃緊；二是水貨客問題，但這原本通過調整和增加旅遊資源是可以緩解的，可惜港府在這幾年不作為，當看到市民對內地遊客心生反感後，就把問題推給中央，要中央來收緊一簽多行。中央對港府的這種卸責行為當然很不高興，在港府提出動議時，國家旅遊局就表態，指一簽多行是國家政策，不是說取消就取消的，而且這涉及多個部門和地方，還要協調，其實就是在表達對港府把矛盾推給內地的不滿。中央顯然不會完全按照港府的要求取消一簽多行，但也不能不照顧香港的情緒，於是有了現在的折衷。

兩地民眾 愈走愈遠

梁振英在回答媒體提問時表示不希望因此影響中港居民之間的感情，這話的意思實際是承認一周一行會影響兩地居民的感情。事實上，該政策公布後，這種不滿就在內地社交媒體上表現出來了，內地網民的不滿主要在兩方面：一是覺得香港只知道對中央哭，所謂會哭的孩子有奶吃，既對香港不滿，也有些不屑。二是認為港府太軟弱，只會對反對派讓步，但反對派並不會因此收手，而是會得寸進尺，提出其他針對內地的訴求。在內地很多民眾看來，香港這些年對內地太苛刻、太不友好，對香港是深深失望。中港兩地民眾將會愈走愈遠，對香港來說，這不是好事。