深圳當局為治理市內交通堵塞問題，突然於前日下午五時四十分通報，即日下午六時起全市實行汽車增量調控管理，以行政手段限制發出新車牌，同時限制外地牌汽車在市內行駛。由於深圳市官方近年多次公開表態不會推出限牌令，故當局變卦隨即引發搶購潮，警方出動協助車店關門，輿論抨擊官方出爾反爾。

大批市民趕在限牌令前搶購汽車。（互聯網圖片）

車店布滿大批心急購車市民。（中新社圖片）

警員封鎖車店，停止所有交易。（互聯網圖片）

全副武裝警員出動封鎖車行。（互聯網圖片）

汽車銷售店昨貼出暫停銷售告示。（黃少君攝）

深圳當局於前日傍晚召開記者會，會上市交委會副主任陳惠港表示，由於汽車增長迅速，導致交通擠塞、污染灰霾等問題嚴重，故需調控汽車增量。新措施推出後，市民或企業若購置汽車、二手汽車或把外地牌汽車轉入深圳，均需申請指標文件；每年指標額暫定十萬個，其中二萬個將為電動車，分配方式將為抽籤和競投參半。

限制外地車行駛

深圳市公安局同時通報，指為防限牌後車主從外地購車到深圳行駛，昨至明年五月三十日，除前往各口岸車輛，福田、羅湖、南山及鹽田禁止外地牌車輛通行，惟港澳牌車輛不受限制。

據悉，有關消息早在一個小時前已洩漏，大批市民隨即趕在實施前搶購汽車，甚至不問型號、價錢，直接下單。據報不少車店坐地起價，只接受全款買車，仍被搶購一空。有銷售代理表示，該一小時內售出汽車相當於一年銷售量。限牌正式實施後，深圳警方派全副武裝警員進駐車店，停止所有交易。

市政府反口捱批

深圳限牌消息早於兩年前傳出，市政府一直否認，政府變卦惹來輿論抨擊，評論認為政府是拿誠信作賭注。另有未能購車的市民不滿當局倉促限牌，應給予一定時間準備，否則對市民不公平。

香港進出口汽車商會會長羅少雄表示，新措施對中價及平價汽車買賣影響較大。廠商會副會長楊志雄則指，外商與內地人買車規限不同，故新措施對外商沒有影響。

汽車股沽壓明顯

另外，限牌令推出令車股昨沽壓明顯，廣汽集團（02238）及長城汽車（02333）均跌逾3%，東風汽車（00489）亦跌約2.31%。另瑞信認為，比亞迪幾乎獲豁免限購，比亞迪是總部位於深圳的電動車龍頭，相信可成為限購的主要受惠者。