位於上海天山西路申虹路附近的京滬高鐵路基，據傳出現多條數十厘米闊的裂縫，且地面一側已下沉，擔憂會影響到上方通行列車的安全。出現開裂的區域約百餘平方米，最大下沉深度近一米。上海鐵路局稱，開裂部分並非路基，而是高架橋下橋樑施工結束後的廢棄混凝土表層，不會影響到高鐵營運。

下沉區域上方有一輛高鐵列車駛過。（互聯網圖片）

京滬高鐵路基開裂，裂縫闊約數十厘米。上海網民稱，日前路過天山西路申虹路附近，發現京滬高鐵高架橋下方出現多條裂縫，且左側路基下沉，而該區域上方過往的車輛正是高鐵列車。

據當地記者稱，開裂下沉的路面在一個封閉區域內，進入需翻過一道圍牆，憑目測，整個開裂下沉區域約百餘平方米，其中有數條裂縫闊約三十厘米、長約十米，最大下沉深度近一米。記者現場查看的十五分鐘內，有四列車從該區域上方經過進出虹橋火車站。

揚言不影響營運

上海鐵路局前日稱，開裂的混凝土地面，是京滬高鐵上海段高架線路建築橋樑時，施工臨時堆放材料的硬化地面，非鋼軌下方的路基，由於該處地面的兩側位置較低，經雨水長期沖刷，帶走混凝土下面的部分土體，形成局部沖空，在混凝土路面的重力作用下，路面兩側邊緣的混凝土產生開裂現象。

鐵路部門稱，上海工務段在日常檢查時已發現，該處地表混凝土在橋樑施工結束廢棄，與橋樑結構無關，不影響高鐵正常營運。