四川境內國道321線內江東興段全長僅三十二公里，分岔路多、紅綠燈不足、路面標示混亂等，被司機封為魔鬼路段。該路段前年一月改建通車至今年四月，二十八個月內發生四十宗致命車禍，造成四十三人死亡。

何勇海（評論員）

面對一樁樁交通慘案、一條條逝去生命，路段管理部門表現出殭屍作風，心裏沒裝下百姓安危，而是能拖則拖，能躲則躲，說他們視人命如草芥，恐怕亦不為過。

觀察中國

陳家沛（評論員）

公路部門曾有報告針對國道321線城區段安全隱患，並委託設計單位進行完善，上報相關部門，目前卻沒有下文。這又是為甚麼？難道覺得出點交通事故，死點人很正常？

荊楚網

何小凝（評論員）

一個問題只要涉及幾個部門，便會存在踢皮球的可能。一些單位遇到問題時，不是想怎麼來解決問題，而是想辦法踢給其他單位，盡可能推掉自身的責任。

四川在線