美國蘋果公司周一發布作業系統iOS 7.1的更新，支援公司的車用聲控系統CarPlay，系統宣稱可減低司機分心機會。惟美國的組織早前測試司機使用聲控系統時的腦電波及眼球活動，發現他們即使毋須分神看手機，駕駛時仍會分心及反應變慢，無法察覺路面潛藏危機，隨時害人害己。

研究發現司機以聲控處理電郵時最為危險。（互聯網圖片）

據悉，司機只要連接iPhone至支援CarPlay的汽車，便能在儀錶板上取得資訊，亦可按下軚盤上的Siri專用按鈕，便可啟用聲控功能，利用語音打電話及傳送口述短訊等。

美國汽車協會交通安全基金會早前與猶他大學的專家合作測試，讓司機使用類似CarPlay的系統，同時記錄他們的腦電波及眼球活動等，以判定他們的精神負荷。

結果發現，司機聆聽電台時，分心程度及精神負荷屬最低的第一級；司機打電話時，不論使用免提裝置與否，皆屬中度危險的第二級；他們聲控處理電郵時，精神負荷卻屬第三級，即最危險級別。

實際視野變窄

基金會主席兼行政總裁基辛格指，司機分心程度及精神負荷增加，令他們實際視野變狹窄，或忽視眼前的行人及潛在危機。基金會建議限制司機使用聲控系統的範圍，如無法在駕駛時以聲控使用社交網絡、收發口述短訊或電郵等。

法拉利、平治及富豪的車廠已推出首批支援CarPlay的汽車，寶馬、福特、本田及豐田等車廠亦將於年內推出支援CarPlay的汽車。