【綜合外電報道】俄羅斯考察船紹卡利斯基院士號（MV Akademik Shokalskiy）自平安夜起，被困南極浮冰，中國破冰船雪龍號隨即趕往營救不料亦被困，原地停留。由於該區即將受一股西風帶氣旋吹襲，勢令冰層變厚，雪龍號可能救人不成，反要與俄羅斯考察船一同待救。

從紹卡利斯基院士號眺望，可見雪龍號在遠處停留。（法新社圖片）

澳洲南極光號正駛往浮冰區進行救援。（互聯網圖片）

雪龍號及紹卡利斯基院士號南極被困位置

統籌救援行動的澳洲海事安全局表示，原定昨日與紹卡利斯基院士號會合的雪龍號，雙方位置距離不足七海里（約十一公里），浮冰厚度和密度遠超雪龍號的破冰能力，有浮冰體積大如數個足球場，若繼續前行將有危險，故目前只能待在原位候命。當局表示正尋求其他方法拯救船隻。

法澳同赴救援

雪龍號船長王建忠接受美國有線電視新聞網絡（CNN）訪問時稱，只要天氣有利會繼續救援；如天氣惡化，雪龍號可能亦需他船救援。然而，該浮冰區即將遭受一個西風帶氣旋吹襲，情況並不樂觀。

紹卡利斯基院士號載有七十四名科學家、船員及遊客，上月二十八日從新西蘭出發，沿着已故澳洲探險家莫森約一百年前的南極探險路線展開考察，於平安夜在法國設於南極的迪蒙迪維爾考察站以東約一百海里（約一百八十五公里）一個浮冰區，遇上暴風雪而遭浮冰圍堵。

紹卡利斯基院士號船長基謝廖夫表示，目前船上各人士氣高漲並無恐慌，船員及專家繼續工作。該船暫時無下沉危險，船上有足夠補給品，計劃於重新啟航後繼續考察。

上周三起與雪龍號同赴救援的破冰船，還有法國的星盤號及澳洲的南極光號，惟星盤號昨日駛至紹卡利斯基院士號被困的冰區邊緣，即因天氣及冰層過厚而放棄救援行動。破冰能力最強的南極光號預計今日才抵達冰區。