【本報訊】連接珠三角和海西地區及長三角三個經濟圈的廈深（廈門至深圳）鐵路今日通車，首日車票幾乎售罄。鐵路除貫通深圳北至廈門北共十八個車站外，更會有直通班次經連溫福、福廈等沿海鐵路，前往上海、南京等地，屆時由深圳往上海的僅需約十二小時。惟內地傳媒指，廈深鐵路原以高鐵標準設計，但因受一一年全國高鐵減速影響，被逼降級為動車。

廈深鐵路路線圖

首日車票幾售罄

廈深鐵路通車初期提供折後票價，由深圳北至廈門北，二等、一等座票價為一百五十元五角及一百八十一元。本報記者昨在深圳北站發現，首日上午往廈門班次全售罄，下午班次剩餘少量二等票。

而由深圳北至上海虹橋，預計車程需十二小時十七分，二等票價為四百七十八元五角，一等票價為五百九十三元五角。據悉上海虹橋每日有四對列車（往來為一對）往返深圳北，而南京南、杭州及浙江溫州各有一對往來深圳北。

廣東傳媒報道，廈深鐵路此前一直被當局標榜為廈深高鐵，設計時速達二百五十公里，深圳往來廈門只需三小時內。鐵路內部人士指因受一一年溫州高鐵慘劇影響，國務院下令降速，廈深鐵路速度被下調至二百公里，致深廈兩地車程增至近四個小時。消息指廈深鐵路時速降低，安全性相對提高，但還有提速空間。