英國首相卡梅倫訪華，對中國畢恭畢敬，英國媒體悲嘆，中英兩國風水輪流轉，昔日橫跨四洋五洲的大不列顛帝國，已成為財大氣粗的中華帝國階下之臣。這種無可奈何花落去的苦澀滋味，正是英國當前國際地位的真實寫照。

按照英媒的形容，卡梅倫在華的表現形同「乞兒」，專講主人家愛聽的話，是英國幾百年歷史中從未有過的「羞恥一幕」。當年英國政府派遣特使馬戛爾尼訪華，在乾隆皇帝面前堅拒下跪；到鴉片戰爭時，英國海軍區區幾千人奔馳萬里長驅直入，直搗北京城，如入無人之境，割香港索賠款如探囊取物。

卡梅倫今次請求中國投資總投入四百三十億英鎊的英國高鐵項目，更讓人有時光倒流之感。中國有史以來的第一條鐵路吳淞鐵路，就是由英資怡和洋行在一八七六年修建的，但很快被清王朝視作「奇技淫巧」慘遭拆除。如今英國已無法自己承建高鐵，反而向中國伸出乞求之手，真是應了中國「三十年河東，三十年河西」的古話。

神龍東來 天賜良機

再看看核電站，英國是世界核領域的先驅，其第一座核電站的建立，更是遙遙領先中國。如今卡梅倫卻被迫邀請中國參與英國的核電項目，先進者向後來者求助，昔日高傲的盎格魯撒克遜人，向「黃皮猴子」低頭致敬，大英帝國的顏面何存？難怪英國媒體會如此酸溜溜。

大英帝國自工業革命之後就雄霸一方，無敵艦隊橫掃四大洋，全球五大洲都有其殖民地，但風流總被雨打風吹去，自一戰、二戰之後，大英帝國便每況愈下，原先的日不落帝國只剩餘暉，勉力支撐有名無實的英聯邦。金融海嘯之後，英國更進入了前所未有的黑暗時期，連蘇格蘭也開始鬧起獨立。明年公投若通過，北愛爾蘭勢必也要跟風，屆時大不列顛及北愛爾蘭聯合王國的國名，恐怕都要更改。

國運興衰自有軌迹，是不以人的意志為轉移的。本報曾說過，整個地球有條巨龍沿着赤道盤旋，龍頭轉到哪個區域，該區域所處的國家便有運行，而龍尾在何處，該國就要走背運。清朝末年，龍頭在英倫三島時，龍尾則在中國，因此英國成為全球霸王，而中國卻是國破民窮。

隨着龍頭前進，英國將霸權地位交給美國，地位逐漸下降。如今象徵國運的龍頭從美國越過太平洋東來，很快進入中國境內，中國崛起已是大勢所趨，而龍尾正是在歐洲各國。債務危機、移民問題、福利頑疾使英法德等歐洲國家深受困擾，國運走頹勢已是在所難免。

對於中國而言，目前關鍵是如何利用龍頭到來的戰略機遇期，趁勢而起，並延長中國強國富民的盛世景象，千萬不要自作孽浪費天賜良機。