【本報訊】深圳地鐵工程被揭疑出現質量問題，深圳地鐵九號線的施工地盤工人向傳媒爆料，指該地盤偷工減料，地鐵出口站的地鐵厚度及鋼筋間距均未達標。內地記者前往調查時，遭一名黑衣男子恐嚇。而涉事地盤工程早前發生坍塌，七名工人被砸傷，重傷者賠償尚未談妥。

工人投訴承建商偷工減料。（本報深圳傳真）

記者調查遭恐嚇

《羊城晚報》報道，疑出現質量問題的是地鐵九號線深圳灣公園站工地。工地鋼筋工人洪先生稱，在施工初期，承包單位的許姓負責人要求他在實際操作時，鋼筋的間距要比規劃圖紙間多出三厘米，且地鐵出口站的地板厚度圖紙規定是六十厘米，惟實際厚度只有約五十厘米。

該報記者前日到工地試圖實地測量，豈料被人以工地不許外人進出為由趕出，並被一名自稱來自工地的黑衣男子恐嚇，再三提醒生命可貴。承包方許姓負責人稱是鋼筋工人有意搗亂。該地鐵站B出口地盤今年七月三日曾發生坍塌，七名在基坑底部作業的工人被砸傷，其中鋼筋工人黃武明傷勢最重，醫生稱至少八級傷殘，惟賠償仍未談妥。