客機卡在路面後，大批車輛和工作人員趕到跑道現場協助。（中新社圖片）

浙江義烏機場前日發生離奇路面熱熔事件，引起機場豆腐渣疑雲！中國航空一架載有八十多名乘客及機組人員的客機，當日下午起飛時偏離跑道，在瀝青路面卡死，客機後輪陷進路面近十厘米，機場因此關閉近八個小時，約千名旅客滯留。機場六月時曾進行維修，疑使用質素有問題的瀝青導致事件。輿論更指近年內地屢揭各地機場質量問題，當局如仍不重視及改善，隨時會發生嚴重航空災難。

客機卡在路面後，大批車輛和工作人員趕到跑道現場協助。（中新社圖片）

網民前日下午一時許發微博，指所乘國航客機在浙江義烏機場出事：「廣播說因為飛機輪胎陷進跑道，為了減輕重量，要求所有乘客下飛機。」她按指示走下客機後，發現客機後輪陷入瀝青路面，輪胎並沒有爆裂。

「輪子陷進去近十厘米，飛機陷入之後無法繼續起飛。」機場工作人員表示，疑因近期天氣太熱，令瀝青路面被太陽曬得軟化釀成今次事件。國航浙江分公司指肇因有待安檢部門調查。

疑瀝青質差高溫軟化

中國人權民運信息中心引述消息稱，肇事原因疑涉豆腐渣工程。

義烏機場今年六月進行過整修，懷疑是整修時瀝青質素有問題，在高溫下令跑道尾端軟化，義烏機場前晚進行緊急維修。

傳媒指事件或涉人為失誤，更暗指官方刻意淡化。報道引述飛行員分析，指客機誤滑入的區域，屬軍機目視進場的指示標，為非正式跑道；當局至今未就肇因清楚解釋。輿論批評肇因無論屬質素或人為問題，瀝青熱軟說法明顯是「賴地軟」。

內地多個機場此前被揭出現質量問題，但每次當局均未正面回應。去年底四川成都雙流機場第二跑道曾傳出沉降，傳媒引述機師稱，航機滑行時出現異常顛簸，結果跑道去年底突然封閉二十一天，工程沒對外公布。

另杭州蕭山機場跑道前年二月出現十五厘米長裂痕，有指持續低溫所致，說法遭各界直斥荒謬。

此外，被指航班準點率長期包尾的北京首都國際機場，雖號稱抗風設計超國家標準，卻兩度被強風「擊倒」，機場的三號客運大樓頂蓋在一○年及一一年都曾被大風吹翻。