能見度極低成都客機強着陸

【本報訊】成都航空公司一班由四川成都飛往廣西南寧的客機，本月初抵達南寧吳圩國際機場時因能見度極低無法下降。儘管機場管制部門力促航機等待或備降其他機場，機長仍冒險採用自動駕駛儀着陸。三名涉事機師已停飛受查。

3機師停飛受查

官方傳媒取得一份未對外公開的民航電報顯示，成都航空EU2229航班的A319/B-6229型飛機，本月五日早上由成都飛抵南寧，因天氣惡劣不適合降落；機場管制部門多次提出讓航機備降其他機場或等待其他建議，機長堅持試降，最後利用自動駕駛儀在南寧機場五號跑道着陸。涉事航機降落後停在機場滑行道中間，未能駛入停機坪，要由梯車將乘客接走。三名機師事後被停飛受查。

機師在天氣條件較差時，使用自動駕駛儀着陸被稱為「盲降」。據悉當日南寧機場跑道能見度為二百二十五米，垂直能見度只得三十米，依法規根本不能着陸。

有機師指航機在完全不具盲降條件下着陸，稍有差遲或會釀成空難。民航西南地區管理局描述今次事件為性質嚴重，影響惡劣，已派安全督導組進駐成都航空，進行為期一個月的現場督導。