穗電動雙層巴試運故障冒煙

【本報訊】廣州雙層巴士因市內橋樑高度限制，絕迹八年，全新國產電動雙層巴士上周五起試運三個月，首班吸引逾三百人捧場，不少巴士迷排足兩個多小時，只為試坐上層「頭等艙」，飽覽風光。惟試運第二天，巴士出現煞車失靈，右後輪冒煙需修理，安全性備受質疑。

專為廣州市道路設計、車身高度由逾四米降至三點七八米的純電動雙層巴士，是廣州唯一一輛，隸屬新穗巴士公司。往來匯僑新城總站至江南大道南總站的244A線，上周五起於夜間時段試運，巴士迷提早到場拍照試搭。

不過巴士前日試運途中，右後輪出現煞車系統故障冒煙，隨車技術人員檢驗後，認為會危害煞車力度須維修，故安排乘客下車。新穗巴士其後指故障輕微，昨已恢復運營。

民眾指國產新車落地即發生故障，認為要全面投入服務，為時尚早。此外，新車問題多多飽受批評，如座位上方置有冷氣槽，乘客進出極易撞頭，且通道僅容納一人，上下車時略顯擠迫，且雙層巴士載客量為九十人，僅多單層巴士二十人，而香港雙層巴士載客量則約一百五十人。