好奇號今登陸火星

【本報訊】飛行歷時逾八個月,美國太空總署(NASA)研發的火星探測車好奇號(Curiosity),預定香港時間今日下午一時半登陸火星的蓋爾隕坑。好奇號受命尋找生命迹象,為人類登陸火星鋪路,但若任務失敗,或會拖垮美國日後的火星勘探計劃。

兩年任務 拍照收集資料

造價近二百億港元的好奇號以核能推動,重一噸,是目前建造過最大型的行星探測器。好奇號將以逾二萬一千公里的超高時速穿越火星大氣層,在超音速降落傘協助下減速,再由空中起重機緩緩吊落地面。探索計劃總監麥古斯臣指,全球迄今派往登陸火星的太空船,僅四成取得成功,他形容感膽戰心驚,是前所未有的挑戰。

好奇號將進行兩年任務,負責拍照和資料搜集,從地表採集物質樣本後,將數據傳送回地球。

負責操控勘探機器人的華裔科學家嚴正指,由於火星自轉的關係,地球與火星互通訊號的時間每天僅得十五至二十分鐘,故工作分秒必爭。

美國正逐步削減太空研究開支,專家指若好奇號任務失敗,將促使政府進一步減少投放在太空的資源。

五個有關火星的特點

顏色︰被稱為紅色行星,因富含鐵的塵狀物質讓火星上的景觀呈現鏽紅色。

重量︰重力只有地球的38%,因此人類上了火星便可減磅。

溫度︰溫差極大,可由赤道攝氏27度,至兩極攝氏-128度。

氣體︰大氣層主要由二氧化碳組成;地球的大氣層則由氮、氧和其他氣體組成。

時間︰火星一天的時間,比地球長40分鐘。