巴重開補給要道 塔利班求之不得

以美軍為首的駐阿富汗北約維和部隊，去年十一月在巴基斯坦邊境發動空襲，導致二十多名巴國人員喪生，事件令美巴反恐合作關係跌進谷底，貫通巴阿兩國的北約補給要道被巴方封鎖，過去七個月，駐阿美軍經俄羅斯和中亞運送補給物資，每月額外運輸支出達一億美元。巴方接受美方道歉，上月起逐步重開補給線，高興的不獨是華府，還有塔利班。

駐阿美軍補給線恢復通車，對塔利班發動反擊更無後顧之憂，何以塔利班會為此而高興？阿戰的諷刺正正在於，一方面，駐阿美軍透過貫通巴阿兩國的補給線引進軍需物資，另一方面，服務西方的阿富汗保安承包商向地方軍閥支付買路錢，變相助塔利班籌集對抗北約聯軍的軍費。沒有運輸車隊從巴國駛往阿國，活躍於阿國東部和南部的塔利班武裝沒機會勒索，錢糧短缺，戰鬥力自然要打折扣。

此一問題美軍不是不知道，只是當局無可奈何。美軍估計，單是去年便有三億六千萬美元，因負責運輸保安的公司買塔利班怕，落入塔利班、犯罪分子及周旋於二者間的中介人三方手上，經陸路向駐阿美軍運送食物、食水和燃料的合約價值二十一億美元，三億六千萬美元「買路錢」超過一半，源自這份合約。美軍試圖淡化事件，稱這三億六千萬美元中，只有極少數落入塔利班手中。

退一步說，擅打游擊戰的塔利班武裝，毋須配備先進武器也極具威脅性，有數百萬美元落入他們手中已經不得了。駐阿美軍反貪特別行動組負責人稱，駐阿美軍去年九月訂立新的外判合約時，改與一些運作透明度較高的公司合作，冀能減少流入武裝分子的資金數目，惟這無法百分之百杜絕有關問題。

塔利班武裝前線指揮官受訪時坦言，卡車駛經每處地方都要付費，拒就範者不是無法前進將貨物送抵目的地，就可能在沿路遭到襲擊。駐阿美軍將於一四年底全面撤出，相關軍備和補給品也得全數裝箱運走，巴阿補給通道屆時就變成撤離通道，塔利班武裝會放過賺取買路錢的最後機會嗎？

西方部隊全面撤走後，塔利班難再靠勒索補給車隊開源，他們刻下對與阿國政府和談以及西方招安提不起興趣，不無有錢賺到盡的用心。既然西方部隊是阿國亂局源頭之一，阿國局勢即使有機會好轉，在西方全面撤軍前出現的可能性可謂微乎其微。