通風逃生設計屢遭批評
【本報訊】雪山隧道自○六年通車以來，發生過八次火燒車事故，外界質疑隧道的通風系統和逃生設計有問題，一旦遇意外情況堪虞。另外，隧道每三個月都花十多萬元新台幣消防演練，仍造成嚴重傷亡，引來非議。
交通部高速公路局指出，隧道每季都會消防演練，最近一次是三月三十一日及四月一日，便是針對客車起火滅火、排煙演練，沒想到竟成真。
雪山隧道早於興建時，已設計每隔一段距離設逃生坑，具獨立通風系統，供民眾和車輛避難，等待救援，減少傷亡。今次意外中，濃煙卻竄進逃生坑，造成大批民眾被困，被批通風系統不良，隧道通車前，消基會曾質疑過逃生坑設計有問題。另外，隧道的應變能力亦備受批評，上月十四日，隧道發生四車相撞，雖無人傷亡，但隧道封閉長達四十五分鐘，大排車龍，萬多人受影響。
巴士與客貨車燒成廢鐵。（中央社圖片）
警方將雪山隧道全線封閉。（本報台北傳真圖片）