高空壞引擎 澳航得人驚

澳洲航空公司（Qantas Airways）上周突然停飛令旅客怒吼，復飛未夠一星期又發生事故。該公司一架空巴A380客機昨日由新加坡飛往英國倫敦，途中一個引擎油壓出現問題，須轉飛杜拜，最終安全降落。去年十一月四日澳航亦有一架A380客機發生空中爆引擎事故，還曾停飛旗下全部A380客機，料不到一年後的同一天又出事。綜合外電報道

編號為QF31的澳航航班載着二百八十三名乘客及機員，從新加坡起飛約個半小時後，機師發現右邊四號引擎油壓出現問題，決定關閉該引擎。客機當時約在印度以西的阿拉伯海上空，機師決定以餘下三個引擎轉飛杜拜，約兩個半小時後安全降落。

巧合的是，去年十一月四日澳航亦有一架A380客機發生事故。QF32航班從新加坡起飛前往悉尼，在印尼巴淡島上空一個引擎爆炸，大塊引擎組件跌落地面，澳航因此一度停飛旗下的A380。澳航發言人表示，今次出事的引擎是油壓問題，又指兩宗事故並非同一架A380，發生在同一天純屬巧合。今次的引擎是勞斯萊斯Trent 972型號，與去年QF32採用的Trent 900型號不同。客機將在杜拜檢查維修，報道指問題是引擎油量過少。

喬伊斯擅令停飛

澳航行政總裁喬伊斯昨日出席國會聽證會解釋停飛事件，稱停飛是他的個人決定，亦是在未得到董事局同意便下令。會上有人建議勒令澳航的營運中心及維修工作留在澳洲。澳洲持牌飛機工程師協會（ALAEA）秘書長珀維拿斯認為，如果QF32去年出事前在澳洲維修，維修人員應該會發現引擎油管有問題，避免發生事故。

A380引擎多次事故：2011年11月4日

澳航一架新加坡飛往倫敦的A380客機，因一個引擎出現油壓問題，轉降杜拜。

2011年7月25日

新加坡航空一架A380客機從新加坡飛香港途中，懷疑遇上強烈氣流，一個引擎自動關閉，客機需折返。

2011年2月

24日，澳航一架由新加坡飛倫敦的A380客機，三號引擎供油量下降，疑有燃油洩漏，以餘下三個引擎飛抵倫敦。同月15日另一澳航航班飛行同一航線時，亦曾出現類似事故。

2010年11月4日

澳航的QF32航班從新加坡飛往悉尼期間，在印尼上空爆引擎，折返新加坡。事後證實是引擎漏油所致。