【本報訊】受中央收緊鐵路建設影響，廣東省內多項跨省高鐵工程資金鏈斷裂，出現不同程度的停工情況，甚至拖欠工人薪金數月，導致追薪糾紛四起。而早前被檢驗出多達五十七處問題的廣深港高鐵廣深段，雖已基本完成，但至今未有開通日期。
廈深（福建廈門至深圳）、南廣（廣西南寧至廣州）、貴廣（貴州貴陽至廣州）高鐵線，在廣東省內的工程均停工或緩建，為節省開支，多個項目負責人已將多數員工遣散、退回租借的機械器材。
據業界表示，停工將衍生更多費用，包括租用農地費等，高鐵成本進一步推升。