中央部門無參與調查惹質疑
【本報訊】上海市官方昨公布地鐵十號線事故調查組的十五名成員名單，上海安監局長齊峻任組長，專家小組組長則由上海鐵路局原副總工程師劉瑞昌擔任。名單受網民質疑：「二百多人受傷的事故，中央部門居然不參與調查！」
負責地鐵營運的申通集團表示，初步調查顯示事故因設備突然失去電源，導致訊號中斷，雖已即時採取人手調度行車，但有工作人員未嚴格執行釀禍。
另有消息稱肇事列車的應急裝置失效，乘客無法自行打開車門逃生，但未獲證實。據悉，上海市委書記俞正聲去年曾批評滬地鐵缺乏必要的安全測試，當局或早知地鐵有問題。
涉事訊號系統供應商卡斯柯公司事後拒接受訪問，官方網站突關閉。內地傳媒指該公司生產的地鐵訊號系統遍布上海、深圳、廣州，遠至伊朗首都德黑蘭的地鐵系統，安全成疑。