京滬高鐵又死火玩殘乘客逼轉車

通車僅兩周的京滬高鐵再發生故障！一班從上海開往北京的列車，行駛至江蘇鎮江南站時，因訊號問題停駛近兩小時，乘客最終要轉車。今次是鐵路四日內第三度故障，令外界更關注高鐵安全。京滬鐵路日前已兩度斷電停駛，多班列車延誤，數千旅客滯留，數百乘客被迫在車廂焗桑拿，外傳有乘客熱到中暑。網民質疑鐵路供電系統和列車存在安全隱患。

網民在微博爆料稱，該班由上海虹橋站開往北京南站的高鐵G114號列車，原定早上十時零五分離開鎮江南站，但遲遲未開車，列車車長告知沒訊號開不了車，乘客最終須要換乘另一班車。另有人表示，列車從上海開出後，一直很不正常，最快速時僅一百三十公里，又稱列車曾在半小時內兩次死火，要臨時停靠行車路線以外的車站。

有乘客表示，鐵路部門要從南京調派後備車到鎮江接走乘客，近下午一時才開車。轉車後，每名乘客獲派一瓶水及小食，期間不少乘客鼓譟，批評故障頻頻，安排失當，但乘務員未作出道歉。據悉，涉事列車型號為CRH380B，由中國北車集團生產。

專家質疑不能自動恢復供電

京滬高鐵前日發生第二次故障，列車駛至安徽宿州東站，疑因電纜被燒斷停駛，數百旅客困在無冷氣的密封車廂，傳一名乘客疑中暑暈倒。第一次故障則發生在本月十日，有列車因山東雷雨，致供電系統故障，停駛逾兩小時。

專家指供電系統故障後，未能自動恢復供電很不尋常，系統或本身有問題。當局日前回應首兩宗故障時，強調與列車本身無直接關係，但昨日事故後須轉車，意味列車可能亦有問題。鐵道部門昨稱已派員調查故障原因，又稱高鐵安全系數高，遇到故障會自動停車，保障乘客安全。