搶搭頭班城際地鐵逼爆車站
【本報訊】連接廣州及佛山的地鐵廣佛線昨正式開通，這是全國首條全地下的跨城際地鐵，開通後不僅方便兩地民眾出行，更是廣佛同城化的重要標誌。廣州地鐵在亞運期間的三十個工作日內免費搭客，昨有大批乘客搶搭頭班車，場面混亂，當局要增派武警到場維持秩序。
昨日開通的首段廣佛線，連接廣州西朗站至佛山魁路站，總長二十一公里，共十四個站。廣佛線列車採用四節車廂、平均時速三十六公里，全程只需四十分鐘。其中，從廣州西朗至佛山祖廟站只需三十分鐘，意味着廣佛已基本形成半小時時空圈。
全程6元 8.5分鐘一班
廣佛線開通首日，大批乘客搶搭頭班車，多個車站有群眾推撞、一度混亂。廣州西朗站更是人山人海，部分乘客因不滿等候時間過長鼓譟。
地鐵公司指出，廣佛地鐵首通段全程收費為六元，初期行車間隔為八分半鐘。當局預計在亞運免費搭客期間，廣佛線的客流量會超過六百萬人次，日均最多達三十萬人次。目前，地鐵公司已制訂各種應急預案，包括隨時啟動客流控制措施，並安排十一列後備列車載客。
工作人員指引乘客有秩序上車。(新華社圖片)