廣州地鐵豆腐渣　官商勾結無人查

廣州亞運會不到一個月就要開幕了，近期卻爆出廣州地鐵三號線北延段是豆腐渣工程，檢測工程師今年八月曾提醒有關當局，但三個月過去，地鐵公司已「驗收」完畢，將在本月三十日正式開通。涉及千萬人生命安全的市政工程居然如此兒戲，簡直拿老百姓開玩笑。

如果沒有地鐵驗收方工程師鍾吉章「冒死」爆料，沒有媒體的持續關注，廣州地鐵的「質量門」事件恐怕只有到發生災難的一刻才會被發現。這並不是危言聳聽，因為安全存在隱患，就像在地鐵裏面安裝了一顆定時炸彈，不知何時會引爆。

在安全隱患尚未排除之前就正式開通，相當於將所有的乘客當作敢死隊員。據媒體報道，廣州地鐵新線、延長線全部開通後，每日客量將達五百四十萬人次。萬一發生險情，無論塌方、下沉或者地陷，情況都將不堪設想，這些無視公眾安危的官員、承建商都是故意殺人的潛在罪犯。

廣東當局為今次亞運如臨大敵，草木皆兵，又封城戒嚴，又頒布禁刀令，但其實危害亞運會的最大威脅是那些豆腐渣工程，萬一地鐵發生事故或者亞運場館坍塌，將會死傷慘重，所造成的破壞力和影響力將超過一般的恐怖襲擊事件。

今次廣州地鐵的安全隱患問題，恐怕只是冰山一角，廣州亞運會還有多少豆腐渣工程沒有曝光，恐怕沒有人能知道。

人心不古 見利忘義

廣東當局為本屆亞運會投下超過一千二百億元的巨資，市政建設大幅更新，但這些工程項目早已成為官商勾結的盤中餐。

以今次地鐵工程為例，一項連施工單位都承認工程質量存在未達到設計標準之處，檢測工程師也認為存在重大質量安全隱患，施工方與檢測方均認為「不達標」的地鐵工程，卻不僅順利通過驗收，而且還將如期開通營運，背後的官商勾結顯而易見，一隻隻腐敗的黑手，在地鐵工程中不知攫走了多少民脂民膏？但廣東當局敢不敢一查到底，將那些草菅人命的貪官和無良承建商繩之以法呢？

內地很多工程金玉其外、敗絮其中，中看不中用。武漢長江三橋建成十年卻經過三十次大修，幾近報廢。而建成五十二年的武漢長江一橋卻僅僅大修過一次，至今仍然發揮功效。不同時代的建築不同命運，讓人感慨萬千，幾十年之間，中國社會的人心發生翻天覆地的變化，從過去的公而忘私到現今的見利忘義，是何其快速。人心不古，道德淪喪，官商勾結，已成為中國一切社會問題的主要根源。

廣州地鐵是一面鏡子，照射出中國目前建築領域的種種醜惡，也折射出中國社會的腐臭，但這樣駭人聽聞的事情多了，如何讓老百姓對政府有信心？